如何进行停车卸载工况分析
2022-08-03 18:45:23
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工程中我们经常发现管道停输后位移不能完全恢复、法兰存在较大外力不好拆卸、管道维修割断后崩开等现象，这些现象均是管道停输卸载后管道内力导致。
传统管道应力分析软件不具备卸载工况分析功能，不能计算管道系统卸载后的应力、位移、支撑反力、设备管口受力等。
以下采用CSiPlant进行管道卸载后固定点受力的对比，模型参数如下，您可以采用传统管道应力分析软件进行对比。
管道属性: 14" STD, A106-B, 保温层厚度50mm，密度176.2Kg/m3, 流体比重为1。
操作工况1：T1=120℃, P1=2MPa。
承重支撑摩擦系数为0.3。
Z轴为竖直轴。
A00固定
A05 X=6m 承重支撑
A10 X=6m 承重支撑
A15 X=6m 承重支撑
A20 X=3m 方向改变，长半径弯头
A30 Y=-3m 承重支撑
A35 Y=-6m 承重支撑
A40 Y=-6m 承重支撑
A45 Y=-3m 固定
CSiPlant具有非线性荷载顺序，能够模拟加载、卸载、阶段施工、分期投产等工况。进行卸载工况分析设置如下：
通过CSiPlant导出excel计算结果如下，从计算结果可知：在固定点处，轴向力和弯矩在停车工况和最初仅有重力荷载作用下的工况差异较大。
